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 ゴルファー必見！ ゴルフバック車に積んでみた！ こんにちは！ 最近湿気が多くてバテバテ気味の田辺です 先日県外移動の自粛が解禁されましたね ですが、油断は禁物ですね。 キチンとマスク・アルコール消毒徹底していきましょう。 本日はゴルファー必見！ ゴルフバック車に詰めれるかやってみた！ では実際に『ゴルフバック積み込んでみた(・ω・)ノ』 ↓↓↓↓↓ 検証に使用する車種は ・ヴォクシー ・RAV4 ・カローラツーリング ・カローラスポーツ ・ヤリスクロス ・ライズ ・ルーミー の7車種です。早速ヴォクシーから↓ 後ろはこんな感じです  まず、大前提となるのがゴルフバッグが車にきっちりと収まること。 複数人でゴルフ場に向かうのであれば 人数分のゴルフバッグが収納できる広さ が必要になります。 ゴルフをする方は、始めからスポーツタイプの車を諦める方が多いと言われています。 ゴルフクラブのお医者さんは マニュアルの スイスポ で今日もコースに向かう 旬ネタ 日刊カーセンサー ゴルフバック 車に積む

 エアサスから車高調 構造変更 公認車検UZS151 車検(サカモトエンジニアリングの作業実績16年07月25日）車検・自動車整備工場をお探しならグーKsport とは 高性能パーツをリーズナブルな価格帯で提供する 超優良ブランド ksport（kスポーツレーシング株式会社）は、1995年に設立され、車高調、エアサス、ブレーキシステム等を製造販売しているメーカーです。約3500車種に対応するパーツをラインナップしており、国産車、アメ車1 エアサスの「壊れる」「乗り心地フワフワ」というイメージは本当？ 2 エアサスの「限界車高」「走行車高」「ストローク量」の違い; エアとスプリングのハイブリッド車高調 Ucanのブログ Car Mania のひとりごと 車 高調 エアサス